不会，根据2017年的*政策，*强制实施国五排放标准的同时，也规定了9座以下家用轿车、MPV、SUV等车型取消了强制报废实用年限，取而代之是60万公里的“引导报废”。
但“引导报废”但并不意味着可以无限制开下去，超过15年就必须每年2次年检，年检不合格就直接报废，而达到报废标准的车不但没有补贴，可能还会面临倒贴。由于环保的压力，我们在2000年开始实施国一，到2017年已经升到国五。由此也可以看出，*有加速淘汰旧车的趋势，这种趋势的直接后果就是，会压缩车主持有汽车的时间，让汽车加速贬值。
原创 | 2024-04-09 10:01:32 |不愿开心的肤浅
不会，根据2017年的*政策，*强制实施国五排放标准的同时，也规定了9座以下家用轿车、MPV、SUV等车型取消了强制报废实用年限，取而代之是60万公里的“引导报废”。
但“引导报废”但并不意味着可以无限制开下去，超过15年就必须每年2次年检，年检不合格就直接报废，而达到报废标准的车不但没有补贴，可能还会面临倒贴。由于环保的压力，我们在2000年开始实施国一，到2017年已经升到国五。由此也可以看出，*有加速淘汰旧车的趋势，这种趋势的直接后果就是，会压缩车主持有汽车的时间，让汽车加速贬值。