适时四驱和全时四驱的区别如下:
1、结构不同:适时四驱结构比较简单;全时四驱结构较复杂。
2、前后轴传递动力不同:适时四驱调整范围较小;全时四驱调整范围较大。
3、*差速器不同:适时四驱驱动慢半拍;全时四驱较快。
4、操作方式不同:适时四驱车内无单独按钮;全时四驱有单独按钮。
扩展:
分时四驱车内会设计分动装置,有些是分动箱的挡杆,有些是电子的按钮或旋钮。适时四驱多数都在车内设计了单独的按钮,印有lock字样,也有些为自动感应式的联通四驱状态,车内无按钮。
原创 | 2024-04-09 10:01:32 |谢彦文
适时四驱和全时四驱的区别如下:
1、结构不同:适时四驱结构比较简单;全时四驱结构较复杂。
2、前后轴传递动力不同:适时四驱调整范围较小;全时四驱调整范围较大。
3、*差速器不同:适时四驱驱动慢半拍;全时四驱较快。
4、操作方式不同:适时四驱车内无单独按钮;全时四驱有单独按钮。
扩展:
分时四驱车内会设计分动装置,有些是分动箱的挡杆,有些是电子的按钮或旋钮。适时四驱多数都在车内设计了单独的按钮,印有lock字样,也有些为自动感应式的联通四驱状态,车内无按钮。