印第安不是哈雷。哈雷比印第安摩托要贵。印第安使用合资*发动机,如通用型SEG系列发动机,质量和稳定性相对可靠。两者的保值率:哈雷一般都是外国车企提供技术,*车企提供劳力,因此相对印第安而言,哈雷在技术上更有*,除此之外,*影响力的大小,还直接影响着汽车的保值率,相比之下印第安的保值率就要低很多。印第安的简介:翻开历史长河,多少沉浮跌宕。曾经的辉煌不*是*的经典,但是曾经的经典*是*的辉煌。印第安摩托车就是一粒埋藏在机车园地的种子,沐浴春风,立时就能焕发无比耀眼的光芒。
原创 | 2024-04-09 10:01:32 |泪眼朦胧
印第安不是哈雷。哈雷比印第安摩托要贵。印第安使用合资*发动机,如通用型SEG系列发动机,质量和稳定性相对可靠。两者的保值率:哈雷一般都是外国车企提供技术,*车企提供劳力,因此相对印第安而言,哈雷在技术上更有*,除此之外,*影响力的大小,还直接影响着汽车的保值率,相比之下印第安的保值率就要低很多。印第安的简介:翻开历史长河,多少沉浮跌宕。曾经的辉煌不*是*的经典,但是曾经的经典*是*的辉煌。印第安摩托车就是一粒埋藏在机车园地的种子,沐浴春风,立时就能焕发无比耀眼的光芒。