awd是全时四驱系统，很多高端的s v车型或性能车会使用awd系统。搭载全时四驱系统的汽车每时每刻四个车轮都是有动力的，全时四驱系统可以提高车轮的机械抓地力，这样可以提高汽车的操控性和行驶稳定性。

汽车上常见的四驱系统有三种，分别是全时四驱系统，适时四驱系统，分时四驱系统。

搭载适时四驱系统的汽车并不是每时每刻四个车轮都有动力的，这种汽车平时大部分时间都是两驱的，只有遇到特殊情况时才是四轮驱动的。

搭载适时四驱系统的汽车四驱系统模式的切换不受驾驶员控制，而是受到电脑的控制。

分时四驱系统一般会出现在一些硬派越野车上，分时四驱系统可以提高汽车的越野性能和脱困能力。

搭载分时四驱系统的汽车是可以让驾驶员切换四驱系统的模式的。

搭载分时四驱系统的汽车一般有三种模式，分别是高速四驱模式，高速两驱模式，低速四驱模式。

切换到低速四驱模式后，汽车的轮上扭矩会被放大，这样可以提高汽车的越野性能和脱困能力。

分时四驱系统的结构比较复杂，成本也是比较高的。