如果是湿式双离合，那在堵车或别的路况时是不用担心的，湿式双离合变速箱的稳定性是比较不错的。如果是干式双离合变速箱，在堵车时*开启手动模式驾驶，这样可以避免频繁换挡导致离合器过热。
双离合变速箱是当下*欢迎的变速箱，这类变速箱的结构与手动变速箱类似，只不过是有着2套离合器。双离合变速箱的2套离合器一个操控奇数挡，另一个操控偶数挡。双离合变速箱有两类，一类是干式双离合变速箱，另一种是湿式双离合变速箱。湿式双离合变速箱的离合器片是泡浸在变速箱油内的，因此这类变速箱排热更好，能承担的扭矩更大，稳定性也比较好。干式双离合变速箱的离合器片是借助风来排热的，这类变速箱的离合器片没有泡浸在变速箱油中，因此在堵车时，非常容易发生过热现象。在堵车时1挡与2挡经常来回切换，这就意味着2套离合器不断在分离结合。堵车时行驶速度又比较慢，因此干式双离合变速箱就会发生过热现象。
7速双离合变速器是一类干式离合器，它实际上是在6速的工艺基本上研发而成的，简化了有关的液力系统。7速双离合变速器通常与排量小的汽车发动机搭配使用。现阶段流行双离合变速箱的挡位数量通常有六挡和七挡之分。7档双离合便是有着7个前进挡的双离合变速器。