尾翼可以提高尾部的下压力，这样可以提高车子的高速行驶稳定性，尾翼是很多赛车和超跑都会使用的空*力学套件。
大家都知道飞机是有机翼的，机翼可以让飞机升起来。
飞机的机翼上面是凸起的，下面是平整的，当空气快速通过机翼表面时，上面的空气流速会变快，这样机翼上方的压强就会变小。
机翼上方的压强变小后上下两个面之间会出现压强差，当飞机滑行到*速度时，就可以起飞了。
赛车的尾翼就是一个倒过来的机翼，当赛车行驶到*速度时，尾翼可以产生非常大的下压力，这样可以将后轮压在地面上提高后轮的抓地力和赛车的高速行驶稳定性。
尾翼对于赛车和超跑来说是一个相当重要的部件。
有些*超跑甚至还会配备主动尾翼，这种尾翼可以在不同的情况下改变角度，这样可以给汽车提供更好的抓地力。
尾翼的设计有很多种，有些车会使用很复杂的尾翼，上面说到的只是最简单的尾翼。
除了尾翼之外，超跑和赛车还有很多空*力学套件，这些空*力学套件对于这些速度很高的汽车来说是非常重要的。
在高速行驶时，如果空*力学套件可以发挥作用，会提高车子的高速行驶稳定性。