摩托车的无级变速没有档位，采用自动离心式离合器，通过改变前、后两个皮带轮的直径，来改变变速比，这种变速没有层级，*由油门、发动机转速和皮带轮的直径变化控制。

有级变速的定义：

自动分离依然是离合器处于自动分离状态，而有级变速则是融入了变速齿轮，这样的组合方式相对于踏板车的变速形式在工作效率上有了*的*，增强动力的同时还*了油耗，但依然有弊端。

多级变速的定义：

这类变速箱还是由离合器和变速齿轮组成，只不过离合器不再是自动分离，而变成了手动分离。