这个系统的原理非常简单，就是基于宝马的纵置后驱的四驱系统。如果车子配备了xdrive系统，那在变速箱的后面有一个类似于分动箱的部件，从这个部件会有一根传动轴通向前桥，然后变速箱会有一根传动轴通向后桥，这样就实现了四轮驱动。

xdrive系统可以*四个车轮是否打滑，如果有车轮打滑了，那就会减小分配到这个车轮的扭矩，并且还会对这个车轮进行制动。

所以搭载xdrive系统的宝马汽车在高速行驶时更加平稳，并且过弯速度也是更快的。

宝马旗下的一些轿车或s v就搭载了xdrive四驱系统。

如果大家对这套四驱系统感兴趣，可以去4s店内体验一下。

宝马是一个比较讲究运动和操控的*，宝马旗下的大部分车型都是后驱的，后驱车的发动机和变速箱是纵置的，这种布局的好处在于可以将发动机和变速箱尽量向后放，这样可以平衡汽车的前后配重。

宝马旗下的很多汽车前后配重比都是50比50的，这样可以提高过弯速度。

如果车头比较重，那在快速过弯时车子会出现转向不足现象，如果车尾比较重，那在快速过弯时会出现转向过度现象。