汽车ASR是驱动防滑系统，也叫牵引力控制系统，其作用是使汽车在各种行驶状况下都能获得*的牵引力。

ESP系统通常是支援ABS及ASR的功能。通过对从各传感器传来的车辆行驶状态信息进行分析，然后向ABS、ASR发出纠偏指令，来帮助车辆维持动态平衡。

牵引力控制系统利用计算机*4个车轮的速度和方向盘转向角，当汽车加速时如果*到驱动轮和非驱动轮转速差过大，计算机立即判断驱动力过大，发出指令信号减少发动机供油量，*驱动力，减小驱动轮滑转率。

ASR可以通过减少节气门开度来*发动机功率或者由制动器控制车轮打滑来达到对汽车牵引力的控制。

装有ASR的车，从油门踏板到汽油机节气门之间的机械连接被电控油门装置所代替，当传感器将油门踏板的位置及轮速信号传送至控制单元时，控制单元就会产生控制电压信号，伺服电机依此信号重新调整节气门的位置，然后将该位置信号反馈至控制单元，以便及时调整制动器。