谢谢邀请！*古代一般采用土坯砖、青砖等构筑建筑，高温烧制、耐磨性比青砖等更好的红砖属于舶来品，出现于鸦片战争之后，西方开始在*通商口岸营建*和生活建筑时，习惯使用英式的小红砖，为此在*的一些通商口岸零零星星地出现了采用西方高温烧制红砖的砖窑。
（福建船政轮机车间，就是一座采用红砖的西式建筑）而有史所载**次设立大规模生产红砖的机构，则是到了1866年福建船政的创立。
1866年闽浙总督奏准在福建马尾创设船政，随后在首任*大臣沈葆桢主持下，由法国洋员设计规划造船、铸造等厂区建设。
考虑到*的青砖不够结实，船政所有的车间厂房*要采用西式的红砖，最初红砖是从厦门、泉州零星采购，后来因为船政建筑的需要量庞大，于是直接在船政厂区的外围修建了专门的工场，分为砖窑、坯场等，直接自制西式的红砖。
船政*的轮机车间等建筑，就是用*的红砖建成。
（日本江田岛海军学校内的红砖建筑）和*几乎同时，日本也是在这一时期开始学习制作西式的红砖，并用于建筑。
在日本江田岛海军学校内，就可以看到一座西式红砖建成的19世纪的*建筑。
*的古建筑基本清一色都是用的青砖，只是到了近现代才开始大规模使用红砖。
那么，*的红砖历史是否就那么短呢？答案是否定的，*古人早在五千年前就烧制红砖，与*最早烧制红砖的古巴比伦基本处于同一时代。
青砖和红砖可以说是亲兄弟，原料工序基本相同，都是用粘土制成砖坯，晾晒后送入砖窑经900度高温烧制的。
在烧成高温阶段后熄火，依靠砖窑内外空气流动自然降温，此为风冷工艺，这样出窑后的是红砖。
而我国传统的青砖则是在烧成高温阶段的后期将全窑封闭，再在窑顶浇水降温，此为水冷工艺。
纯手工制作的古代青砖，精美*。
粘土中含有铁，烧制过程中*氧化时生成三价铁三氧化二铁（Fe2O3)呈红色，即最常用的红砖；而如果在烧制过程中封闭砖窑从而使得窑内供氧不足，再加水冷却，水蒸气遇到炽热的碳生成一氧化碳、二氧化碳（CO,CO2)，在高温下把砖坯中的铁离子从呈红色的三价铁还原成不*氧化的呈黑色的低价铁Fe3O4、FeO和Fe，此种工艺出窑后的砖呈青色，即青砖。
青砖质地较致密，硬度和强度高于红砖，耐磨不腐，在*，水化，大气侵蚀等方面性能*优于红砖。
*的古建筑经上千年仍然保存完好可见青砖性能优良。
但是青砖的烧成工艺复杂，能耗高，产量小，成本高，难以实现自动化和机械化大规模生产。
古代民居*古代讲究阴阳五行，传统的阴阳五行理论里：青色属水，红色属火。
《道德经》中有云：上善若水，水利万物而不争。
因此，水在*人心中代表了崇高的美德。
其次，*人喜欢素雅，用青砖造的房子稳重、庄严，符合*古代的儒家思想。
因此，古代的*人舍弃了红砖，而采用产量低，成本高，制作复杂的青砖来建房子。
西安古城墙我国曾出土过一块仰韶文化时期的砖片，经过碳十四*，该砖块存在年代为公元前3500年到公元前3000年。
仰韶文化出土的烧结砖为细泥红陶。
证明*最早的砖是红砖。
另外，在考古发掘的汉墓中也有发现红砖的存在。
被誉为华夏文明*缕曙光的仰韶文化，距今大约七千年历史。
清末，随着洋务运动的兴起，西方先进的机械化制砖设备和工艺被引入我国，从官办到民间，红砖烧制开始兴起。
红砖建筑在*各地开始逐渐多了起来。
*重点保护文物，福建船政轮机厂。
随着引进轮窑及挤砖机械等大规模工业化制砖设备和工艺，红砖烧制更简单成本更低廉，红砖得到了突飞猛进的发展，特别是到了解放后，我国房屋建筑基本都使用机械化生产的红砖，而青砖除个别仿古建筑仍使用外，已基本退出历史的舞台。
新文化运动的起点，北大红楼。