如果是湿式双离合，那在堵车或其他路况时是不需要担心的，湿式双离合变速箱的稳定性是比较不错的。如果是干式双离合变速箱，在堵车时*开启手动模式驾驶，这样可以避免频繁换挡导致离合器过热。双离合变速箱是时下最流行的变速箱，这种变速箱的结构与手动变速箱差不多，只不过拥有两套离合器。双离合变速箱的两套离合器一套控制奇数挡，另一套控制偶数挡。双离合变速箱有两种，一种是干式双离合变速箱，另一种是湿式双离合变速箱。湿式双离合变速箱的离合器片是浸泡在变速箱油内的，所以这种变速箱散热更好，能承受的扭矩更大，稳定性也比较好。干式双离合变速箱的离合器片是依靠风来散热的，这种变速箱的离合器片没有浸泡在变速箱油中，所以在堵车时，很容易出现过热现象。在堵车时1挡与2挡经常来回切换，这就意味着两套离合器不断在分离结合。堵车时行驶速度又比较慢，所以干式双离合变速箱就会出现过热现象。