目前虽然没有明确规定要求国二的车报废,但是*多地限行国二的汽车。私家车报废的上线是行驶里程60万公里,按照排放标准汽车的上市时间来计算,国二的汽车即将无法行驶。我国目前的政策是不会对私家乘用车设立报废期限的,只有行驶到60万公里以后才会进行“引导报废”。引导报废主要通过两种手段,一种是划定禁行区域,像是北京、上海以及河北对多个城市已经禁止国二车进入主城区了。一种是提供经济补偿,比如国二车报废已经不给予*补贴了,这对于车主来说是*损耗的行为。在2020年我国实施的是国六的排放标准。
原创 | 2024-04-09 10:01:32 |风吹起如花般细碎流年
目前虽然没有明确规定要求国二的车报废,但是*多地限行国二的汽车。私家车报废的上线是行驶里程60万公里,按照排放标准汽车的上市时间来计算,国二的汽车即将无法行驶。我国目前的政策是不会对私家乘用车设立报废期限的,只有行驶到60万公里以后才会进行“引导报废”。引导报废主要通过两种手段,一种是划定禁行区域,像是北京、上海以及河北对多个城市已经禁止国二车进入主城区了。一种是提供经济补偿,比如国二车报废已经不给予*补贴了,这对于车主来说是*损耗的行为。在2020年我国实施的是国六的排放标准。