1、*：

一般*就是质量的象征，欧美的*是以扎实著称，而日韩的*则是物美价廉。不过车无完车，比如选择了欧洲车当然在油耗方面就没有日本车省油。选择了做工精细、省油的日本车在*系数上肯定敌不过欧洲的“铜墙铁壁”。

2、性能：

车子试驾要着重了解其动力系统、*配置和驾驶舒适性能。进车时可以感觉视野情况，各仪表操纵设置是否方便易触。动力性能要看它的起步阶段动力输出情况，是否有抖动，挡位是否清晰，挡位间距离长短、是否容易进入挡位。行驶时要注意车内及发动机噪声，方向盘是否抖动，转向和挡位是否*，踏板需要的力度等。另外，还要切实体验其悬挂的减震*。

3、外形：

外观主要看车型设计。除了解汽车外形、颜色外，可以对照生产商的资料介绍看车长和车高。看车长可以了解车内空间及后备箱容量，看车高可以观察与整车的比例以及后座乘坐空间是否充裕。

4、配置：

配置包括*配置和内部配置，*配置当然是重中之重。*性能首先要观察制动系统，除了常见的前盘后鼓式升级为四*式，现在较多的车型都拥有ABS、EBD系统的配置。*气囊也是每个车型的必备，一般多是前排双气囊，加上后排的气囊设置，可以为车主提供更多的**。另外，配置前后雾灯、后车窗除雾线和防夹电动窗是必要的内部配置。自动感应大灯、雨刮、GPRS定位系统、自动巡行定位器等都是实用的*配置。

5、价格：

买一款称心如意的车当然包括称心如意的价格，但所谓“性价比”高的车是指各个方面不错加之价格合理。所以消费者在购车时，所考虑的内容不仅是价格，而是比较不同车型的综合价值，尤其在操控性方面。

6、售后服务：

购车是消费的开始而不是终结，维修服务在汽车整体使用价值中占据着很大比重。通常情况下，车主买车时需要选择可靠的*和具备实力的经销商。这样，既可确保维修水平，也可保证合理的工时费、正宗的配件和便利的服务。