直喷和多点电喷都属于汽油电子喷射发动机，只是喷射控制截然不同，它们的优缺点如下：

1、直喷，优点，燃油控制更加*动力损失少。直喷能够将内燃机的燃料效率提高20%。缺点：对油品要求较高，一般需要配合添加剂使用；

2、多点喷射，优点，多点喷射发动机可以采用顺序喷射，因此空燃比的控制比单点喷射更*，可以根据正时进行喷油，对喷油量、喷油时刻进行*控制，所以多点喷射发动机的排放更好，更经济省油；

3、缺点，结构比单点喷射的复杂，所以成本高，汽油直喷燃烧技术（GDI）就能够将内燃机的燃料效率提高20%；

4、这一新技术的基础技术的应用起源于30年代，但长期以来没有得以发展，只是到了近两年，由于电子技术和其它系统的性能的提高，才使这种新概念有所作为。