因为国六排放标准相比于国五更为严苛的原因，所以*预估在今年先实行国六A标准，2023年再实行国六B标准。可是有*信息公布：自2019年1月1日起，北京、天津、河北、山东、河南省（市）提早执行轻型汽车国六排放标准。

提早执行的国六排放标准早已引起了连锁反应，国四、国五车型保值率暴跌、新能源车大批量抢滩市场，及其合乎国六排放标准车系的上市等，但让车主苦不堪言的还是不符合国六标准的车辆面临限制登记上牌的窘境。依托于*标准而制定，国六排放标准是现在全*最严苛的排放标准其一，可实现欧盟目前车用油品标准水准，某些指标还将超出欧盟标准。“国六”油品一氧化碳气体排放量会减少50%，总碳*化合物和非甲烷总烃排出限制值*50%，氮氧化物排出限制值加严42%。国六标准执行后，将对汽车的执行排出能力开展升级，这代表着让车主在年检尾气*环节更为难通过，国五很有可能面临上牌难或是上不了牌照的情况；国四的车影响就更大了，有部分省在国六实行后，早已不允许国四的车上牌照，也就是没法买卖新车了。而国三的车在很多城市早已被限制通行，比如：北京、上海等地。预估国六*施行后，国三车也许也将无可避免国二车的结果——*报废。