全桥整流怎么检测好坏？

1、外观判别法。全桥由四只二极管组成，有四个引脚。两只二极管负极的连接点是全桥直流输出端的“正极”，两只二极管正极的连接点是全桥直流输出端的“负极”。大多数的整流全桥上，均标注有“+”、“-”、“~”符号。（其中“+”为整流后输出电压的正极，“-”为输出电压的负极，“~”为交流电压输入端），很容易确定出各电极。

2、万用表检测法。如果组件的正、负极性标记已模糊不清，也可采用万用表对其进行检测。检测时，将万用表置“R×1k”挡，黑表笔接全桥组件的某个引脚，用红表笔分别测量其余三个引脚，如果测得的阻值都为无穷大，则此黑表笔所接的引脚为全桥组件的直流输出正极;如果测得的阻值均在4~l0kΩ范围内，则此时黑表所接的引脚为全桥组件直流输出负极，而其余的两个引脚则是全桥组件的交流输入引脚。

整流桥的测量方法

检测时，可通过万用表分别测量“+”极与两个“～”极、“一”极与两个“～”之间各整流二极管的正、反向电阻值（与普通二极管的测量方法相同）是否正常，即可判断该全桥是否损坏。若测得全桥内某只二极管的正、反向电阻值均为0或均为无穷大，则可判断该二极管已击穿或开路损坏。

检测时，通过万用表分别测量“+”极与两个“～”极、“-”极与两个“～”之间各整流二极管的正、反向电阻值（与普通二极管的测量方法相同）是否正常，即可判断该全桥是否损坏。

若测得全桥内某只二极管的正、反向电阻值均为0或均为无穷大，则可判断该二极管已击穿或开路损坏。

整流桥一般带有足够大的电感性负载， 因此整流桥不出现电流断续。一般整流桥应用时, 常在其负载端接有平波电抗器, 故可将其负载视为恒流源。多组三相整流桥相互连接，使得整流桥电路产生的谐波相互抵消。

答：以单相全桥为例检测方法如下：

1，用数字万用表二极管档，将红表笔接全桥直流输出负极，黑表笔分别接交流输入端。此时待测二极管处于正向连接。万用表应显示二极管的正向压降。否则说明全桥下臂二极管损坏。

2，再将黑表笔接全桥直流输出正极。红表笔分别接交流输入端。此时待测二极管处于正向连接。万用表应显示二极管的正向压降。否则说明全桥上臂二极管损坏。