jeep新自由光这款车型值得入手：
1、自由光已经诞生4年，到现在为止似乎也罕有新车型能够有这般颠覆的气质，国产后，自由光并没有在设计上有所修改，而是以“原汁原味”的设计面向*消费者；
2、它在传承Jeep家族DNA的前提下，进行了*限度的创新。前脸标志性七孔进气格栅的瀑布状发动机罩轮廓鲜明，继承和发扬了Jeep的经典风格。在自由光上七孔格栅变得比以往更小了，而且还在立体层面上做了个弯折，这叫“瀑布式七孔格栅”，上半部倾斜，下半部竖直；
3、车尾相对来说显得平淡一些，这也是很多SUV的共同特征，毕竟在车身形式的影响下，想做出特色不容易。自由光和大切诺基等相似的地方是尾灯的位置相对较高，将车尾的视觉**，显得尾部更厚实；
4、内饰方面，自由光拥有着**的Jeep风格。配置方面，ACC自适应巡航系统、预防碰撞系统、自动泊车系统等*便利配置在国产版车型上*得到保留，这也让国产版自由光成为同级别中配置非常有竞争力的一款。新车还全系标配发动机启停、全景天窗以及ParkView泊车影像辅助系统等，并且可以提供四种颜色的主题内饰供选；
5、国产自由光配备2.0升和2.4升自然吸气发动机，2.0升发动机拥有着114千瓦的*功率和190牛米的峰值扭矩，而TigerShark（虎鲨）2.4升发动机，其*功率为128.5千瓦，*扭矩为227.5牛米。与它俩配合的均为来自采埃孚的9速手自一体变速器，不过2.0升排量车型均为前置前驱，2.4升排量*版及以上车型才是装备了ActiveDrive四驱系统，而对于Jeep这个*来说，它的四驱性能如何*无需质疑。