转弯半径(RADIUSOFTURNINGCIRCLE)指方向盘转向*时外前轮轨迹的圆半径。转弯半径在很大程度上代表了汽车通过狭窄的弯曲区域或绕过障碍物的能力。

转弯半径直接影响汽车的机动性。转弯半径越小，汽车通过狭窄的弯曲区域或绕过不可逾越的障碍物的能力越强，就越灵活。转弯半径直接关系到汽车的轴距、轮距和转向轮的*角。轴距和轮距越大，转弯半径越大；转向轮的*角越大，转向半径越小。