*上*辆汽车是卡尔·本茨制造的三轮汽车，搭载一台两冲程单缸0.9马力的汽油发动机。

这款三轮车已经具备了现代汽车一些特点，比如：火花点火、钢管车架、水冷循环、后轮驱动、钢板弹簧悬架、前轮转向等。

但是这款车的性能一般，并不完善，行驶速度比较慢，装载能力比较差，爬坡能力不足，故障率较高。

当然，我们看待这款车，并不是看这款车的性能，而是看到了观念的改变。自动化和内燃机的应用，使得这款车能够实现自己行走。

所以，也就出现了后来的“A tomobile”这个单词，它是A to和Mobile的结合体，寓意自己能走。

现在，这款车已经被收藏，放在了德国的本茨汽车博物馆内。

在1885年，德国人哥特里布·戴姆勒发明了*辆四轮汽车。

在1896年，*的&q ot;戴姆勒1号&q ot;被制造了出来，这款四轮车搭载了1.1马力的汽油发动机。

可以说，本茨和戴姆勒是*公认的汽车之父，他们对现代汽车的影响是举足轻重的，是汽车发展*的里程碑。